Afectează tehnologia 5G cursele aeriene?

Potrivit CNN, Emirates, Air India, All Nippon Airways și Japan Airlines au anunțat reduceri ale curselor internaționale către Statele Unite, suspendând temporar zborurile către nouă aeroporturi din Statele Unite, pe fondul temerilor legate de eventuale interferențe ale serviciilor de telefonie 5G cu tehnologiile critice pentru avioane.

Cu toate acestea, vor continua să folosească însă aeroporturile foarte mari, așa cum ar fi John F. Kennedy din New York, aeroportul din Los Angeles și Washington DC.

În SUA se poartă de câteva săptămâni un adevărat război mediatic între companiile de telefonie mobilă (Verizon și AT&T) și cele de aviație, legate de posibilele interferențe între rețelele 5G și sistemele electronice ale unor anumite tipuri de avioane. Bine, pare-se că nu toate modelele din flotă sunt afectate, pentru că Japan Airlines a a anunțat că au anulat unele curse programate să utilizeze avioane Boeing 777, dar vor opera unele zboruri cu modelele Boeing 787. Nu fiți cârcotași, că vedeți imediat de ce unele doar. 😛

În pricipiu, temerile companiilor sunt legate de utilizarea aeroporturilor care au în imediata vecinătate antene de semnal 5G. Acestea pot afecta, spun ei, datele de pe altimetrele radar ale aeronavelor, echipamente care le spun piloților înălțimea la care se află aeronava. Nu toate tipurile de aeronave folosesc însă altimetre radar, altimetrele standard folosind presiunea aerului pentru măsurare, iar nu unde radio. Acestea din urmă nu sunt afectate de antenele de telefonie mobilă. Cel puțin asta spun studiile actuale. Cine știe ce vor zice alea de peste câteva luni. 🙂

Deși atât autoritățile federale de reglementare a telecomunicațiilor cât și operatorii de telefonie mobilă au dat asigurări repetate cum că echipamentele avioanelor nu vor fi afectate, Administrația Federală pentru Aviație a emis în decembrie un ordin de urgență care le interzice piloților să folosească altimetrele radar în timpul aterizării pe aeroporturile pe care vizibilitatea este scăzută, din cauza ceții. Problema a fost reglementată din timp în 40 de țări (nu vă așteptați la asta, dar printre ele se regăsește și România, potrivit Flight Global), care au introdus deja fără probleme tehnologia 5G fără a perturba serviciile de aviație.

Într-o scrisoare trimisă marți Administrației Biden, directorii a zece companii aeriene au cerut încă o amânare a autorizării sistemelor 5G din preajma aeroporturilor, arătând că, la nivelul întregului teritoriu al SUA vor fi anulate aproximativ o mie de curse pe zi. Industria telecomunicațiilor insistă că temerile sunt nefondate, deoarece nu au existat probleme în alte țări în care 5G este deja implementat.

Acum, ca să fiu sincer, nu aș vrea să aflu pe propria-mi piele că e adevarată povestea, dar îmi aduc aminte cu câtă disperare mi se aducea aminte să închid telefonul pe timpul zborurilor, acum 10-20 de ani, doar ca să uit fix o dată să fac asta. Și, ghici ce: fix după aterizare, pilotul a spus că a fost cursa cea mai ok din cariera lui! wink! wink!