În urmă cu doi ani, statul român oferea un bonus semnificativ, de aproximativ 10.000 de euro, pentru achiziția de mașini electrice, însă valoarea acestui ajutor a scăzut treptat. În 2024, subvenția s-a redus la 5.000 de euro, iar acum, în 2025, apare întrebarea crucială: ce valoare va avea eco-tichetul oferit prin programul Rabla Plus?
Potrivit ministrului Mediului, Mircea Fechet, cuantumul ajutorului ar putea fi ajustat în funcție de bugetul alocat în acest an. Oficialul a declarat că modificările sunt posibile, însă decizia finală urmează să fie luată:
Anul acesta, în funcție de buget, atunci când vom creiona noile programe, putem să discutăm și de cuantumul eco-tichetului pentru autoturisme electrice și plug-in hybrid. S-ar putea mări, cum la fel s-ar putea diminua. Încă nu am luat această decizie, a explicat ministrul.
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a înaintat o propunere prin care valoarea eco-tichetului să revină la 8.500 de euro în 2025. Potrivit președintelui APIA, Dan Vardie, această creștere ar putea stimula achiziția de mașini electrice și sprijini tranziția către un transport mai ecologic:
APIA a propus și va propune din nou Ministerului Mediului o revenire la o valoare normală a eco-tichetului, mai exact 8.500 de euro pentru anul 2025, cu o descreștere treptată până la zero în 2030, a declarat Vardie.
În contrast, segmentul hibrid a cunoscut o creștere importantă în 2024, modelele full hybrid și plug-in hybrid atrăgând din ce în ce mai mulți cumpărători.
Conform datelor oficiale, în 2024 au fost înmatriculate 150.000 de mașini noi, iar românii s-au orientat către modele cu un consum mai redus și emisii scăzute. Cele mai populare mărci au rămas Dacia, Toyota, Skoda și Hyundai, atât pe segmentul electric, cât și hibrid.
Decizia privind valoarea finală a eco-tichetului va influența semnificativ tendințele de achiziție în acest an și este așteptată cu interes de cumpărători și producători deopotrivă. Până atunci, se pare că tichetul e un fel de Pisica lui Schrödinger pentru guvernanți – poate crește, poate să scadă, depinde de cum privești situația.
PS: Pentru cei interesați, nu uitați că viitorul Tesla Model Y (Juniper/Opal) va ajunge și la noi.