Compania germană Bosch, lider în tehnologie și servicii, a anunțat vineri că intenționează să reducă până la 5.500 de locuri de muncă în divizia sa auto în următorii ani. Decizia reflectă dificultățile cu care se confruntă industria auto la nivel global și în Germania.
Bosch a explicat că măsura este cauzată de stagnarea vânzărilor globale de autovehicule, supracapacitatea de producție a fabricilor în raport cu cererea actuală și tranziția mai lentă decât anticipată către vehicule electrice controlate de software.
Anunțul vine la doar două zile după ce Ford Motor Co. a declarat că va elimina 4.000 de locuri de muncă în Europa, iar angajații Volkswagen au amenințat cu greve din cauza planurilor conducerii de a închide până la trei fabrici în Germania. În același timp, Stellantis, formată prin fuziunea PSA Peugeot și Fiat Chrysler Automobiles, a raportat o scădere de 27% a veniturilor în ultimul trimestru al acestui an.
Vânzările de autovehicule în Europa au scăzut semnificativ în 2024, consumatorii fiind afectați de inflație și reducând cheltuielile. Producătorii auto, care au investit miliarde în dezvoltarea mașinilor electrice, se confruntă acum cu vânzări mai mici decât cele anticipate și cu o competiție sporită din partea mărcilor chineze mai accesibile.
În plus, decizia guvernului german de a anula brusc subvențiile pentru achiziția de vehicule electrice la sfârșitul anului trecut a dus la o scădere de 27% a vânzărilor acestora în primele nouă luni ale anului curent.
Această situație subliniază provocările majore cu care se confruntă industria auto europeană în încercarea de a se adapta la noile tendințe și cerințe de piață.