România schimbă regulile jocului în materie de asigurări.
Președintele Nicușor Dan a promulgat legea care extinde obligația RCA la trotinete electrice, biciclete electrice și alte vehicule similare. Măsura vine după ce Comisia Europeană a avertizat că țara risca sancțiuni uriașe pentru întârzierea transpunerii Directivei (UE) 2021/2118, ce impune acoperirea riscurilor generate de vehicule neînmatriculate, dar capabile să producă daune.
Nu toate trotinetele vor fi afectate. Obligația se aplică celor care pot depăși 25 km/h sau au peste 25 kg și ating cel puțin 14 km/h, precum și celor cu motoare de peste 250 W. Modelele ușoare, destinate deplasărilor scurte, rămân exceptate. În plus, polița RCA va putea fi suspendată atunci când vehiculul nu este utilizat, iar verificarea valabilității se va face electronic.
Limitele de despăgubire cresc semnificativ: până la 6,43 milioane lei pentru pagube materiale și 31,92 milioane lei pentru vătămări corporale, decese sau prejudicii morale. Costul RCA pentru trotinete nu este încă oficial, dar estimările indică tarife între 100 și 300 lei pe an, în funcție de utilizare și caracteristici tehnice.
Schimbarea era necesară. Numărul accidentelor cu trotinete electrice a crescut alarmant: peste 1.600 de incidente în 2025, cu 7 decese și zeci de răniți. Autoritățile speră că noua lege va aduce mai multă responsabilitate și protecție financiară pentru terți, într-un context în care mobilitatea urbană evoluează rapid.
Bine că trotineta juniorului am cumpărat-o cu limitare la 25 km/h oricum și nu am cheltuieli suplimentare.
Pai cam toate au limitata la 25 km. Problema e ca unii fac bypass.
Oare la cât poate sa ajungă o asigurare? că dacă dai pe asigurare cât pe trotineta…. nu mai are rost trotinete sau biciclete
Asta decide fiecare. Daca mergi zilnic cu ea, cred ca merita.
Daca are peste 25kg platesti asigurare !
Chestia asta impusă de UE aduce vreun beneficiu? Eu văd doar sărăcire!
Nu e chiar asa de simplu de evaluat. Vor fi oameni care nu isi vor pemite asigurarea? Cu siguranta. Avem deja oameni care circula cu masini fara a plati RCA din acelasi motiv. Insa nu e ok sa faci asta.
Pe de alta parte, la cate prostii fac unii trotinetisti, e posibil sa ii mai linisteasca. Eu era sa fiu lovit de unul, fiind in masina pe drum cu prioritate. Sa zicem ca ma lovea si nu patea el nimic fizic – cine imi platea reparatia la masina? Ca avea 40-50 km/h cu siguranta si ma lovea in usa direct.
Foarte bine. Măsura ar trebui extinsă și pentru bicicliști și să-i oblige să aibă și permis. Cei mai căscați și nesimțiți oameni în trafic sunt pe biciclete și trotinete.
Parerea mea este ca cei mai nesimtiti si imprudenti sunt conducatorii auto si pietonii , deoarece ei produc 99,9% dintre accidente . Nu biciclistii si cei pe trotinete . Nu calitatea infrastructurii este de vina ci fix soferii care se cred zmei la volan , care beau sau care se drogheaza . Parerea mea este ca , cel putin in localitati , traficul auto trebuie restrictionat drastic si chiar interzis in zonele centrale ale marilor aglomeratii urbane . Iar combustia interna interzisa definitiv in orase .
Înseamnă că n-ai condus într-un oraș mare. Ce zici tu, cu restricționarea traficului și interzicerea motoarelor cu combustie internă, e o aberație. În oraș oamenii sunt ocupați și grăbiți și depind de mașină dacă vor să se miște repede. Transportul în comun, bicicletele și trotinetele doar îți complică viața și te fac să pierzi și mai mult timp.
Cine vrea să trăiască ca la țară să se mute la țară.
Daca sunt grabiti, atunci evita deplasarea cu masina pentru ca fac 1 km intr-o ora si apoi inca 30-40 de minute sa gaseasca parcare.
Eu unul cand locuiam in Bucuresti luam masina numai daca nu ma grabeam sau nu aveam ora fixa de ajuns.
Deci argumentul ca in orasele mari oamenii sunt grabiti si au nevoie de masina nu sta in picioare. Ori au nevoie de masina, ori sunt grabiti. Dar nu amandoua simultan
Locuiesc in Bucuresti de o viata si stiu exact ce inseamna traficul si nesimtirea soferilor . Sa dai vina pe biciclisti sau pe cei cu trotinete este de tot rasul . In orasele mari nu ar trebuie sa mai circule masini cu combustie interna decat cel mult pt aprovizionare dar si alea doar la periferie . Pe langa problemele cauzate de trafic mai exista si poluarea excesiva . In Bucuresti se circula cu o viteza medie de 17Km/h , cu bicicleta sau trotineta ajungi mai repede la o destinatie scurta si medie iar pt una lunga poti combina cu metroul unde ai loc de trotinete . Fara trafic excesiv RATB-ul ar putea sa fie mult mai exact si eficient . In orase de provincie fie ele Timisoara sau Constanta , etc … nu ai cum sa faci mai mult de 20-25 de minute cu o trotineta dintr-un capat la celalalt al orasului . In Bucuresti esti masochist ca sa nu spun prost daca folosesti masina zilnic . Poate doar daca esti nevoit sa faci naveta din provincie zilnic .
,,Cine vrea sa locuiasca ca la tara sa se mute la tara” . Cu fraza asta ti-ai dat ,,doctoratul” . Locuitorii unui oras trebuie sa suporte poluarea, nesimtirea si lenea unora care se cred smecheri . Toata Europa tinde spre cea ce am scris eu , dar din pacate multi dintre noi nu vad mai departe de lungul nasului si prefera sa se otraveasca si sa petreaca ore in trafic , sa aloce resurse financiare in mod inutil . Un automobil de costa minim 10 000 de lei anual ( fara rate sau leasing ) fara sa il misti din parcare . Loc de parcare care daca il ai te costa in Bucuresti minim 600 de lei/an . daca nu , Dumnezeu cu mila si zeci de ore anual petrecute in cautarea unuia . Foarte inteligent . Nu mai si plangem de incalzirea planetei si schimbari climatice , etc …
Dacă îți place atât de mult traiul la comun și socialismul mută-te în Europa aia civilizată de care vorbești.
În oraș vreau să merg cu mașina personală, nu să mă înghesui cu toți boschetarii în tramvai și autobuz. Pierderea de timp cu transportul în comun e potrivită pentru tinerii progresiști ca tine care au mult timp liber și nu vor să muncească.
Răzvane, suferi cam mult de tine și o duci în extreme… Poți folosi și mașina, dar și bicicletă/bus/tramvai…
Colegul , am mai multi ani de munca decat ai tu de viata . Poti circula cu ce vrei tu in oras daca ai timp si bani de pierdut . Libertatea nu consta in a circula cu masina proprie sau nu , desi o masina te cam leaga de anumite obligatii . Progresist in primul inseamna sa iti doresti progresul si nu vad ce e rau in asta . Termenul a fost deturnat si transformat in propaganda de cretini cu scop de manipulare . Eu nu ma incadrez in niciun curent de genul asta , sunt prea batran , dar nici nu pot sa nu constat lipsa de cultura reala a ta , mai ales politica . Acum 36 de ani au murit mii de oameni ca tu sa poti bate campii pe aici . Apropos , Europa aia pe care o blamezi e capitalista nu socialista iar repectul pt libertatea si demnitatea cetateanului este la cele mai inalte cote de pe planeta . Prosperitatea , atat cat este ea la noi , Romania a atins-o datorita lor si nu neaparat in mod meritat . Avand mai multi ani decat tine iti pot spune ca niciodata in Romania nu s-a trait atat de bine . Alternativa o poti vedea in tarile non-UE din jurul nostru sau mai departe .
De fapt in ziua de azi nu prea mai ai nevoie deloc de masina proprie , este inutila daca locuiesti in orase mari si medii . Pt. 2-3 concedii pe an la distante de cateva sute de km poti inchiria masina . Este mult mai ieftin si eficient . Pt. distante mai lungi exista avion care din nou este mai ieftin si eficient . Automobil ai doar pt placerea proprie , dar nu pt confort sau eficienta . Discut desigur despre Europa . Sa spui ca pleci cu masina prin Bucuresti pt ca te grabesti inseamna ca n-ai condus in viata ta in Bucuresti sau orase de acelasi ordin de marime sau mai mari .
@Razvann Problema e că în România doar vreo 15% dintre oameni gândesc ca tine. Mult, mult prea puțini.
@Razvann: eventual să renunțăm și la dreptul de proprietate, nu? Că așa e modern și pro european.
Răspunzi pasiv-agresiv și nu văd legătura între bus și „progresism”… Sincer, nu ți-ar strica puțină mișcare, să-ți mai oxigenezi mintea că ai idei de om special.
Legătura e că sunteți foarte insistenți cu propaganda progresistă. Trăiți într-o realitate paralelă și vreți cât mai multe reguli și restricții ca să complicați viețile oamenilor. Așa ați făcut și acum 5 ani și așa continuați și acum, doar că pe alt subiect.
Și pentru cineva ca mine, care vrea să trăiască liber și independent, asta e o problemă.
Colegu, mă confunzi și-mi pui vorbe-n gură, e frumos așa? Eu nu fac nicio propagandă, ba chiar pot spune că sunt oarecum neutru, nu sunt nici progresist nici anti.
Nu există trăit „liber” și „independent” în adevăratul sens al cuvântului, fiindcă trăiești într-o comunitate, mai mică sau mai mare și orice acțiune are consecințe. De pildă, de ce trebuie ca trotuarele să fie ocupate de mașini, de abia te poți strecura și de ce trebuie să inhalez noxele altora care nu au filtrele schimbate și revizii de orice fel? Nu-ți permiți să-ți întreții mașina, o vinzi.
Colegu Vlad , bat campii , dar tu ajungi la aceleasi concluzii ca mine in final . Din trotinete si masini colegul a dat-o in politica , libertate si e un mic aurist . In fine , ca sa traiesti intr-o comunitate trebuie sa-i respecti pe ceilalti , sa respecti legile si sa dai dovada de civilizatie si bun simt . Colegul se crede dintr-o elita speciala . Poate e magistrat , ca nesimtirea si tupeul alora sunt proverbiale . Ca sa nu vorbim despre progresism care vine de la progres iar antonimul lui este regres . Multi nu au nici macar proprietatea termenilor . Mai trebuia sa pomeneasca de blugi si banane si georgistul perfect .
Să-l tragă de mânecă careva pe Bogdan, că bate câmpii…
Pe Răzvan, mea culpa.
Daca imi place asa de mult traiul in socialism , etc… Imi place foarte mult traiul in civilizatie si bun simt pe care multi soferi din Romania nu il au . Pe biciclete si trotinete nu merg boschetarii , mai elitistule . Sa ne scuzi pe noi astia umili care preferam si pt binele comun sa mai lasam masina in garaj . Eu cred ca am mai multi ani de munca decat ai tu de viata . Multi dintre noi care traim in Romania suntem in Europa , multi nu . Nu te impiedica nimeni sa mergi cu masina prin oras , dar nu bate campii chiar daca faci parte din redactie . Fiecare fraza a ta denota o mentalitate de provincial frustrat care a pus mana pe o masina si se crede boss de boss . O lipsa de simt civic si de civilizatie si o mare durere de cur asezonata cu autosuficienta . Ai jignit cel putin jumatate din populatia Romaniei care circula cu transportul in comun .
Nu e niciun elitism, dar mare parte din bicicliști sunt bătuți în cap și agresivi. Vorbești de bun simț, dar fix categoria asta e cea mai nesimțită în trafic. Nu respectă nicio regulă și mereu caută scandal. De multe ori îmi vine să le dau cu bicicletele de cap.
Dacă prin simț civic înțelegi să renunț la confort ca să fac pe plac unor nebuni ca tine, care vizează trai la comun și „armonie” progresistă, nu mulțumesc.
Răzvan, sunt ciclist de ocazie și nu sunt bătut în „cap” și „agresiv”, deși sunt conștient că o parte sunt. Again, libertatea ta se rezumă numai la gioarsa pe 4 roți, ăsta e nivelul, din păcate. Dă-o naibii de poluare aerului în orașe, locuri de parcare insuficiente și multe altele.
Cea mai mare problema nu este RCA-ul, este faptul ca multi trotinetisti nu cunosc regulile elementare de circulatie. Tocmai de aceea ar trebui ca ei sa cunosca un minim de legislatie rutiera. Astfel incidentele in trafic ar fi reduse.