Dacia a anuntat astazi noua Dacia Spring 2024 care arata ca un mic Duster. Au schimbat tot la capitolul design insa partea tehnica a ramas la fel.
Noul Dacia Spring 2024 vine cu grila frontala complet redesenata, cu un spate complet redesenat si un interior aproape complet schimbat.
Exterior nou
La exterior, pe langa schimbarile vizuale pe care le puteti observa in poze, putem sublinia faptul ca noul Spring vine cu jante pe 15 inch pentru versiunea Extreme, insa din pacate par la fel de inguste ca la varianta actuala. Evident, pentru eficienta.
Interior nou
La interior schimbarile sunt mai mult decat vizuale. Acum masina vine cu un display de bord digital de 7 inch in spatele volanului si un sistem multimedia de 10 inch amplasat central pe versiunile superioare.
Chiar si sistemul de climatizare a fost schimbat insa, din pacate, e in continuare tot manual. Nu exista climatizare automata pe noul Spring. Iar aerul conditionat e standard pe doua din trei versiuni de echipare (Expression si Extreme, nu si pe Essential).
Ceea ce mi se pare tare e ca acum poti cumpara, direct de la Dacia, un mic „frunk”, adica un accesoriu care-ti ofera un spatiu de depozitare sub capota, ca un mic portbagaj frontal.
Sub capota si detalii tehnice
Chiar daca bateria si motoarele au ramas neschimbate, adica avem o varianta cu 45 CP si una cu 65 CP, si o baterie de 26.8 kWh, Dacia a adus ceva interesant pe noul spring: vehicle to load – V2L. Adica, cu ajutorul unui adaptor pe care-l introduci in portul de incarcare, poti alimenta diferite aparate electrice la 230 V si 16 A. Pana la urma, poti alimenta si o mica casuta.
De incarcat Spring se incarca la fel cu o exceptie: 7 kW pe AC (dar acum optional 11 kW) si 30 kW pe curent alternativ (DC). Dacia promite 20% – 80% in 45 de minute desi nu cred ca noul Spring are acum management termic al bateriei, deci iarna incarcarea ar putea fi tot inceata.
Preturi si comenzi
Din pacate, inca nu stim pretul, insa zvonurile spun ca noul Spring va porni de la 20.000 euro, insa probabil pentru varianta de baza, dar va ramane cea mai accesibila masina electrica. Dar cel mai probabil nu o vom mai putea cumpara cu 10.000 euro cu Rabla+. Dar cine stie, poate ne face Dacia o surpriza placuta.
Comenzile vor incepe in primavara iar livrarile vor incepe in vara. Revenim cu amanunte cand avem si, sper eu, sa pot sa-l testez pentru a face un video review.