Știu, Waze e iubită de mulți șoferi pentru că “te scapă de radare” și te ține conectat cu restul comunității din trafic. 🙂
Tocmai această comunitate activă a fost principalul motiv pentru care am evitat aplicația. Am scris deja pe tema asta, despre cum opțiunea de semnalizare a radarelor mi se pare complet greșită: încurajează șofatul neglijent, iar intenția e evidentă – nu să ai grijă în trafic, ci să poți călca pedala știind că ești avertizat. Waze nu educă preventiv; e mai degrabă un complice în abuzul limitei de viteză.
Recent, s-a mai adăugat un strat care confirmă motivele mele de reticență. Aplicația a introdus un buton special pentru raportarea sistemului E-Sigur, cel cu radare mobile pe trepied, lansat de poliție în România. Da, radarele acelea care nu stau ascunse, nu apar dintr-un tufiș, ci sunt amplasate clar și au scopul declarat de a reduce accidentele. Cu alte cuvinte, nu mai vorbim de un radar “clasic” de tip vânătoare, ci de unul transparent, pus acolo să te determine să încetinești. Și Waze reacționează cu… un shortcut ca să-l raportezi.
Bine, eu nu folosesc aplicația, am aflat despre opțiune de la un prieten, dar am descoperit că au scris despre opțiune colegii de la gadget.ro acum multă vreme!
Revenind la subiect, în loc să susțină măsurile de siguranță rutieră, aplicația le transformă în obstacole pe care comunitatea să le “eludeze” colectiv. Nu, nu e vorba de libertate sau de informare – e despre a submina intențiile clare de protecție a șoferilor și pietonilor. Dacă până acum ai putea susține că semnalarea radarelor e o formă de alertă generală, noul buton dedicat E-Sigur face imposibilă orice scuză: este o reacție directă la o inițiativă pozitivă.
Înțeleg că mulți văd în Waze un instrument de evitat ambuteiaje și restricții, dar se întâmplă ceva ciudat atunci când o aplicație care se pretinde a fi despre comunitate ajunge să o încurajeze să ignore reguli care chiar salvează vieți. Dacă scopul tău e să mergi sigur din punctul A în punctul B, sistemele precum E-Sigur sunt aliatul tău, nu dușmanul. Și cu cât mai mulți șoferi respectă limita impusă acolo, cu atât mai bine pentru toată lumea.
Între timp, alternative precum Google Maps fac un job suficient de bun în a evita blocajele, iar dacă scopul e navigația eficientă, ele sunt mai puțin implicate în „luptele” cu autoritatea. Waze, în schimb, pare să joace prea des în tabăra șmecheriei, nu în cea a responsabilității.
Așadar, încă un motiv pentru care nu folosesc Waze. Dacă siguranța rutieră e în joc, prefer să rămân în afara „comunității” care o sabotează.
PS: Da, sunt conștient că asta va fi o opinie total nepopulară și îmi asum valul de ură care va veni în comentarii. 🙂