Iată că ediția a 11-a de știri despre mașini electrice vine cu o premieră: am făcut-o și pe video (și audio podcast) împreună cu Dan, părintele proiectului Electromobilitate, alături de care am dezbătut mai pe larg știrile săptămânale din domeniu. Dacă prinde, acesta va fi formatul de acum încolo.
Așadar, dacă doriți să urmăriți dezbaterea (mult) mai pe larg a subiectelor de mai jos, puteți să o faceți fie prin formatul video, de pe canalul de YouTube ArenaIT, fie prin formatul audio sub forma unui podcast, care se găsește pe această pagina dedicată dar și pe principalii clienți de podcast, cum sunt Spotify, Apple Podcasts sau Google Podcast.
La primul episod mi s-a închis camera principală după câteva secunde de la începere, așa că am trecut pe cea de la laptop (care n-are calitatea cea mai bună). De asemenea, grafica nu-i prea grozavă, însă o mai îmbunătățim de la o ediție la alta. Fiind o treabă făcută fără regizare și fără cut-uri, au mai fost și câteva bâlbe. Importantă-i informația, zic eu. Evident, dacă v-a plăcut dați un share/like și subscribe, să știm să mai facem și altele cu aceeași tragere de inimă.
- VW recunoaște că e o distanța uriașă între ei și Tesla în ceea ce privește mașinile electrice: de la experientă, rețea de încărcare, conducere autonomă până la viteza de execuție. [Mai multe]
- Sunt o grămadă de firme (de unele nici nu auzisem până acum) care își propun să iasă în față în domeniul mașinilor electrice, din păcate o parte dintre acestea vor eșua și vor închide porțile. [Mai multe]
- Pe lângă aceste mărci mai puțin cunoscute și cu șanse mai mici de reușită, avem și unele care chiar s-ar putea să facă succes din vânzări de mașini prietenoase cu mediul. [Mai multe]
- Știm deja de săptămâna trecută că în Europa de Vest 10% din mașinile noi vândute în primul trimestu au fost electrice sau plug-in hibride, însă haideți să vedem șî care au fost cele mai vândute modele în Q1 2020. [Mai multe] [Avem și datele la nivel global]
- Eu eram deja de părere că Tesla este pentru mașini electrice exact ce este Apple pentru telefoane mobile, însă se pare că drumul lor spre un ecosistem… ecologic accelerează și pun accent tot mai mult pe un pachet complet: mașină, fotovoltaice pentru casă, acumulatori și, mai nou, sistem de ventilație. [Mai multe]
- Asta pe de o parte, pe de altă parte se pare ca Elon Musk a luat-o din nou razna pe Twitter, acțiune ce a dus la scăderea valorii pe bursă a Tesla cu 10%. Câteva declarații AICI și AICI.
- Și, apropo tot de Tesla, se pare că evenimentul dedicat unui model îmbunătățit de baterii va avea loc în a 3-a săptămână din mai. [Mai multe]
- Polestar 2, despre care am mai vorbit în edițiile trecute, a primit o estimare EPA pentru autonome. Vă spun doar atât: se apropie de Tesla. [Mai multe]
- Tesla reduce prețul lui Model 3 în China pentru a putea să se încadreze în schema de subvenție oferită de guvern. [Mai multe]
- Honda continuă să susțină că mașinile electrice nu sunt cerute de populație și că sunt scumpe și deloc practice. Spun ei, viitorul ar fi pe hidrogen, în timp ce au oprit dezvoltarea platformei proprii. [Mai multe]
- Uniunea Europeana se gândește să reducă sau să elimine subvențiile oferite legate de combustibili fosili și să ofere unele pentru reducerea costului energiei electrice. [Mai multe]
- China introduce o portiță de scăpare pentru subvenția la achiziția a unor automobile NEV cu prețul peste 39.000 euro: tehnologia de înlocuire a acumulatorilor. [Mai multe]
- Toyota este lider recunoscut în domeniul acumulatorilor solid state, dar nu a ajuns încă in faza de industrializare. Care este planul de electrificare? [Mai multe]