Evident dupa ce trece pandemia si scapam de criza economica ce va urma. Totusi, anul acesta vreau sa-mi schimb masina, iar eu cu Darius nu ne putem intelege in privinta unui aspect.
UPDATE – Mi-am luat masina!
Am dispus de o suma mai mare, iar masina este un Renault Megane 3 Sport Tourer GT Line 1.5dCi 110CP EDC in 6 trepte. Masina are 70.000km si este din 2016. A costat 8900 euro.
Va spun sincer ca nu eu am ales masina, ea m-a ales pe mine. Eu nici nu aveam in plan un Renault ci o Mazda sau orice alt brand asiatic. Aveam inclusiv Kia pe lista. 
Cum am ajuns la Megane? Am realizat ca sunt foarte multe tepe, foarte multe masini tipla, ca noi, care de fapt sunt niste epave cu kilometrii dati inapoi. Eram 99% convins ca voi alege un Logan nou 2021, chiar daca este o Dacie macar aveam siguranta ca este o masina NOUA! Pur si simplu imi era frica de o masina SH.
Megane-ul este de la un prieten care vinde masini si am incredere in el. Are un parc auto cu destul de multe masini, in general foarte scumpe, iar eu am avut de ales intre:
- Skoda Octavia 2015 cheala la 8300 euro cu motor 1.6TDI
- Duster 2016 PH2 1.5dCi Laureate la 7400 euro – deci PH2 este o caruta de masina, ingrozitoare! Scaunele nu se pot numi scaune, iar plasticul de la interior este scarbos, atat am de zis. In rest masina se conduce bine.
- Renault Megane 3 Sport Tourer pe care l-am si cumparat.
Masina imi place, este mare, a apartinut unui director de la o companie foarte mare, este ingrijita si imi place ca este automata. Eu fac 20.000km pe an, motiv pentru care un diesel consider ca este mai bun. Plus ca motorul de 1.5dCI de la Renault consuma extrem de putin.
Asta a fost 🙂
Pe scurt, vreau sa-mi schimb masina, una in care au intrat 6000 de euro in 3 ani. Stati linistiti, 1000 au fost de nevoie iar 5000 de placere 🙂 Totusi, este o masina mica si veche care incepe sa-si arate vechimea mai ales la caroserie.
Asadar, m-am decis sa o vand fara sa ma gandesc la banii cheltuiti cu ea. Chiar nu ma doare sufletul, deci nu vreau sa vorbim despre asta pentru ca a fost strict alegerea mea.
Bugetul pe care il aloc viitoarei masini este de 6000 euro + banii pe care ii voi obtine pe actuala masina, aproximativ 1500-2000 euro.
Aici intervine „cearta” mea cu Darius, deoarece sunt la suma la care pot alege un Logan nou sau o masina straina second hand de la un brand mai calitativ. Initial eram foarte fixat pe Logan, dat fiind faptul ca este o masina noua. Mi-am schimbat imediat parerea dupa ce am condus unul si am vazut anumite aspecte care m-au deranjat.
In primul rand eu sunt un om atent la detalii si orice ar fi nu vreau sa fac downgrade. Viitoarea masina trebuie sa imi ofere dotari mai bune decat actuala si o putere mai mare. Altfel nu vad un motiv serios sa o mai vand. Problemele de caroserie le pot reparat foarte usor la un cost maricel totusi.
Ce nu mi-a placut la Logan si nu imi place in continuare:
- pozitia de condus foarte incomoda
- plasticele si finisajele de la interior foarte slabe
- portbagajul care iti sare in fata cand il deschizi
- arcurile de la portbagaj
- mocheta care nu este prinsa in portbagaj
- motoarele mici pe benzina
- volanul care la viteze mici nu revine la pozitia initiala dupa un viraj
- antifonarea slaba
- dotarile slabe chiar si pe versiunea de top
- rugina care apare destul de repede
- zonele neprotejate ale caroseriei si predispuse la rugina prematur
Ce imi place la Logan:
- motoarele si cutiile sunt fiabile
- piese si revizii ieftine
- oricine o poate repara
- spatiul generos
- nu te ploua in el
Am analizat foarte bine piata auto, o fac de ani de zile din pura placere dar cu o atentie mai sporita in ultima vreme. Am inteles destul de clar ca atunci cand vine vorba de motoare diesel trebuie sa alegi o europeanca. Nemtii si francezii stiu sa faca motoare diesel bune. Asiaticii sunt fix pe dos, ei stiu sa faca motoare pe benzina foarte bune. Cand spun asiatici ma refer la japoneze, masiniile coreene nu sunt tocmai pe placul meu.
Cum eu imi doresc o benzinara din motive evidente, n-am altceva de ales decat o japoneza. Sunt singurii care imi pot oferi un motor pe benzina fiabil, fara consum ridicat de ulei si cu o tehnologie verificata.
Un bun exemplu pe care il pot da este motorul de 1.6 MZR de 105CP de pe Mazda 3 sau motorul de 2.0 MZR 150cp tot de pe Mazda 3. Sunt doua motoare fara turbina cu distributie pe lant, tehnologie clasica, fiabila si care cer sa fie turate. Sau 1.8 aspirat de la Honda.
Problema este ca in bugetul meu nu pot alege o masina tocmai noua ci una de 10 ani vechime. Honda Civic, Mazda 3 sau Toyota Auris sunt doar cateva exemple care imi ofera dotarile si motoarele pe care eu le caut. Dar au deja 10 ani vechime.
Aici lucrurile trebuie puse in balanta:
Masina japoneza de 10 ani vechime, Euro 5, sub 100.000km, dotari premium vs Dacia Logan noua, Euro 6, 0 km, dotari modeste.
Darius mi-a spus ca nu ma lasa el sa-mi iau masina veche si probabil imi interzice si accesul pe site daca fac asta. Imi recomanda cu caldura Loganul, lui ii place. Apropo, vedeti si review-ul la Logan Stepway facut de el AICI. 
Fiind intr-un conflict puternic cu Darius astept si parerile voastre in sectiunea de comentarii. In acest moment eu sunt fixat pe Mazda 3 2010 2.0 MZR 150CP sau 1.6 105CP. Este o masina spectaculoasa din punctul meu de vedere si am gasit oferte bune chiar de la reprezenta Mazda din Germania.
Voi ce ati face in locul meu? Ati alege Loganul sau alta marca? Ce alta marca ati alege si de ce? Ce motorizare?