Aripa zburatoare si pentru pasageri

Cercetatori de la Cambridge au realizat un design de avion de pasageri care ar reduce semnificativ poluarea fonica. Avionul, botezat SAX-40 (au fost 40 cercetatori implicati), se bazeaza in principal pe schimbarea formei, acum corpul imbinandu-se cu aripile, similar avioanelor militare. La marginea aripii sunt montate stabilizatoare verticale.

Corpul fiind integrat in aripa confera si el portanta, crescand eficienta aparatului. Motoarele, 3 la numar, sunt montate in spate pe mijloc si integrate si ele in fuselaj, si isi iau aerul de deasupra, diminuandu-se zgomotul produs. Avionul nu mai are flapsuri, ajutandu-se de noua forma pentru a genera portanta si la viteze mici (flapsurile fiind responsabile de zgomotul de la aterizare).

Datorita eficientei crescute, SAX-40 consuma mai putin combustibil ca avioanele similare ca dimensiuni din ziua de azi.

SAX-40 are o capacitate de 215 pasageri. Proiectul a fost realizat de 40 cercetatori, cu ajutorul stodentilor de la Cambridge si MIT, cat si ingineri si sponsorizari de la Boeing si Rolls Royce (Rolls Royce este principalul producator de motoare cu reactie).