Producatorul auto Nissan deja si-a facut publice planurile de a realiza autoturisme cu sisteme de propulsie hibride. Insa acum ne arata si un automobil exclusiv de oras, complet electric, cu o autonomie de 160 Km, care ar putea sa isi inceapa productia la scara larga din 2012 (cate 50 000 unitati pe an).
Acesta se numeste Leaf Ev, si va fi prezentat sub forma de prototip anul viitor. Aceasta masina va folosi pentru propulsie un sistem de motoare electrice cu o putere totala de 107 cai, si baterie Li-Ion cu 48 de module capabila sa dezvolte 90 KW.
Acesta va permite viteze maxime de rulare de 140 Km/h si autonomii de pana la 160 Km care, conform propriului studiu, ar fi suficiente pentru nevoile zilnice a 80% dintre americani. Totusi timpii de incarcare inca sunt o problema. Chiar daca se foloseste un capacitor de inalta putere, pentru 80% incarcare este nevoie de aproape 30 de minute. Iar la o priza de 200 V ar fi nevoie de o sedere de opt ore.
Si s-a lucrat intensiv la design, pentru a conferi un aspect cat mai futurist atat la interior cat si la exterior. Si destul de nou in industria auto, Leaf Ev va avea si conectivitate IT, posesorul putandu-i controla functiile suplimentare (ca audio, aer conditionat etc) prin notebook sau telefon.
Dar poate cel mai atractiv aspect este pretul preconizat. Conform unor zvonuri, Leaf Ev ar trebui sa aiba pret de plecare undeva in vecinatatea sumei de 10 000 $, o versiuni mai dotata ajungand la 15 000 $.
tare mult as vrea o masina full electric cu aspect si functii foarte avansate
si eu imi doresc o masina electrica dar is curios ce autonomie are daca o „turezi” si cat costa curentul pt o reincarcare?
Ca de obicei, marea problema este la baterii si raportul timp descarcare/incarcare. Candva era aceeasi problema la telefoane, dar se pare ca s-a rezolvat, mai ales prin reducerea consumului. Intreb si eu cam care este logica sa aiba 107 HP, cand 60HP sunt arhisuficienti, iar autonomia se va mari cu cel putin 60km? Ma gandesc ca, in afara faptului de a fi blocat in oras sau foarte aproape, pentru a o folosi ca masina de firma 160 km se duc in 2 zile maxim. Plus ca o baterie se stie ca dupa 1 an numai se incarca bine, etc, ect.
Salut! Poate intereseaza pe cineva,
Vand kit conversie de 96V nou cumparat din China care cuprinde: motor dc excitatie in serie 10kW/96V/130A/3000rpm, controller asamblat cu contactor/sigurante/conectori + pedala acceleratie, incarcator pt. baterii cu acid rezistent la apa de 96V/10A, convertor 96V-12V/30A rezistent la apa, pompa vacum de 12 V pentru servo-frana.
Pret 2200 Euro.
Mai am o Mazda 121 din 92 pentru care am luat kitu, are vre 800 kg si servo frana. Pret 500 Euro.
Daca sunt achizitionate impreuna (kit+masina) le dau cu 2500 Euro.
0740066775, [email protected]
S-au deschis precomenzile pentru acest automobil in SUA. Rezervarea unui exemplar costa acum 99 $, bani ce vor fi returnati celor ce se razgandesc. Nissan spera ca pana in luna decembrie 2010 sa aiba peste 25 000 de masini comandate. Lansarea, relativ limitata va avea loc primavara viitoare, si abia in 2012 stocurile vor fi suficiente.