Nu doar englezii cumpără mai multe mașini electrice decât anul trecut, și românii. Și se vede asta peste tot unde te-ai uita, de la cifrele de înmatriculări la bugetul Rabla pentru mașini electrice care s-a epuizat destul de repede.
Chiar dacă valoarea voucherului nu a mai fost așa mare ca în anii trecuți, AFM oferind 18.500 lei pentru mașini electrice, bugetul tot s-a terminat în 10 zile, și 6.724 de dosare au fost înscrise. Practic, ne așteptăm la aproape 7.000 de mașini electrice noi, înmatriculate în România, doar de pe urma programului Rabla. Cel mai probabil, toate vor fi înmatriculate în 2026.
Însă chiar și fără Rabla, înmatriculările în România sunt tot mai numeroase în fiecare lună. În luna iulie 2026 s-au înmatriculat cu 56,8% mai multe mașini electrice decât în aceeași lună a anului trecut, chiar dacă s-a dat drumul la programul Rabla. Deci nu doar în Anglia înmatriculările sunt pe creștere, ci și la noi în țară conform statisticilor DGPCI România, adunate de EV Radar, proiectul celor de la Electromobilitate.com.
Mie îmi este clar că ăsta va fi trendul. Oamenii încep să vadă că soluția este sustenabilitatea. Energia electrică poate deveni mai ieftină, poate fi verde, poate veni din surse regenerabile, ceea ce nu putem spune despre combustibilul fosil, care e tot mai scump, tot mai greu de obținut și transportat și mult mai greu de produs local, în cazul unor situații ca acum, când nu ne putem procura combustibilul.
Participa si tu la discutie!