Iată că gigantul chinez BYD, adică Build Your Dreams (sau, în cazul Manchester City, poate Build Your Creative Accounting Dreams), își face intrarea triumfală în Premier League, semnând un parteneriat strategic cu echipa lui Pep Guardiola.
Este o mișcare care nu face decât să completeze galeria de sponsori a clubului, o galerie la fel de impresionantă ca numărul de capete de acuzare legate de Fair Play-ul Financiar. 😛
BYD va deveni „partenerul oficial de mașini electrice și scutere electronice” al clubului. O fi o coincidență că acest parteneriat apare exact când clubul are nevoie de o imagine „verde” și „curată”, încercând să mascheze oarecum „emisiile” toxice de suspiciuni legate de finanțe? Poate că BYD speră să aducă la City mai multă transparență decât au reușit anumite tranzacții din trecut.
Cei de la City au declarat că sunt „încântați să ureze bun venit” și că „acest parteneriat se aliniază perfect cu valorile noastre”. Sigur că se aliniază! Orice parteneriat care aduce bani în conturi se aliniază perfect. Problema e dacă aceste valori includ și respectarea strictă a regulamentelor financiare sau doar o interpretare creativă a acestora.
Declarația oficială sună ca o odă adusă globalizării și inovației:
City a devenit cel mai rapid brand în creștere din lume în materie de cluburi de fotbal, iar BYD este o companie cu o rată de creștere excepțională.
E clar: două entități cu o creștere explozivă, una pe teren (și în conturi, wink wink!), cealaltă pe piața vehiculelor electrice. Oare creșterea rapidă a City a fost organică sau a fost alimentată de niște „injectări” de capital pe care Premier League încă le cercetează?
În timp ce BYD va oferi „o flotă de vehicule electrice eficiente” pentru diverse scopuri operaționale, fanii adversari se întreabă dacă nu cumva o parte din aceste „scutere electronice” vor fi folosite pentru a transporta documente sensibile departe de ochii indiscreți ai auditorilor. Poate că aceste mașini electrice sunt atât de silențioase încât pot transporta și contractele de sponsorizare subevaluata fără să atragă atenția.
Această colaborare, prezentată ca o „platformă de inovare și durabilitate”, aduce aminte de alte „platforme” financiare prin care s-au făcut transferuri de bani la City, platforme care acum sunt subiect de dezbatere aprigă. Clubul spune că va „oferi BYD acces la o audiență globală vastă”, dar, la fel de bine, ar putea oferi BYD lecții de management financiar avansat, în caz că și ei vor să-și „construiască visurile” la limită.
Cert este că, în era investigațiilor FFP, fiecare nou sponsor e privit cu un ochi critic. Este BYD o sursă legitimă de venit sau doar o altă piesă în puzzle-ul financiar complex al clubului, una care ajută la „reechilibrarea” bugetului într-un mod… inovator? Rămâne de văzut dacă motoarele electrice de la BYD vor fi mai curate decât registrele contabile de la Manchester City.
Participa si tu la discutie!