UE și China negociază prețuri minime pentru vehiculele electrice, înlocuind tarifele vamale

Potrivit publicației germane Handelsblatt, citată de Reuters, negocierile au fost inițiate recent. În ultimele 24 de ore, Maros Sefcovic, comisarul european pentru comerț, a purtat discuții cu Wang Wentao, ministrul chinez al comerțului. Cele două părți au agreat să analizeze fezabilitatea stabilirii unor prețuri minime pentru vehiculele electrice importate din China, a precizat purtătorul de cuvânt al UE.

Ministerul Comerțului al Chinei a confirmat că discuțiile vor începe fără întârziere. Sefcovic a subliniat că orice acord privind prețurile minime trebuie să fie la fel de eficient ca tarifele actuale ale UE și să respecte normele aplicabile.

În octombrie 2024, UE a majorat tarifele pentru mașinile electrice chinezești, ajungând până la 45,3%. Acestea includ taxe suplimentare de 17% pentru BYD, 18,8% pentru Geely și 35,3% pentru SAIC, peste taxa standard de import de 10%. Cu toate acestea, Bruxellesul și Beijingul au propus înlocuirea acestor tarife cu angajamente privind prețurile minime pentru vehiculele importate.

Comisia Europeană a exprimat deschiderea pentru continuarea negocierilor cu China în vederea găsirii unei soluții alternative la tarife. Aceste discuții au loc într-un context tensionat, marcat de dispute comerciale care au afectat și alte industrii. De exemplu, China a impus tarife punitive pe coniacul francez în 2024, ceea ce a lovit exporturile unor companii precum Hennessey, Remy Cointreau și Pernod Ricard pe a doua cea mai mare piață globală.

Negocierile vin pe fondul unui climat comercial global complicat, în condițiile în care președintele american Donald Trump a inițiat noi măsuri protecționiste, vizând atât UE, cât și China. Rezolvarea acestei dispute ar putea aduce stabilitate în relațiile comerciale dintre Bruxelles și Beijing, cu impact asupra pieței globale de vehicule electrice.