Skoda, marca cehă deținută de grupul Volkswagen, a anunțat că se va retrage complet de pe piața chineză până la mijlocul anului 2026, după ce vânzările au scăzut drastic de la peste 300.000 de unități anual în perioada 2016-2018 la doar 15.000 anul trecut.
Camioanele electrice chineze atacă Europa la preț de dumping
China își mută „ofensiva” din piața auto pe segmentul greu: BYD, Geely (Farizon), Sany, Sinotruk, dar și startupuri precum Windrose și SuperPanther pregătesc vânzări de camioane electrice în Europa în 2026, cu prețuri țintite cu până la 30% sub media de 320.000 € a rivalilor occidentali.
Zeekr 7GT: „Racheta” chinezească care se încarcă mai repede decât îți termini tu espresso-ul doppio
Dacă credeați că invazia electricelor chinezești s-a domolit, mai gândiți-vă o dată. Cei de la Zeekr (brandul premium al grupului Geely, verișorii mai bogați ai lui Volvo 😛 ) au tras prelata de pe noul lor model, 7GT, chiar la Salonul Auto de la Bruxelles.
Geely lansează primul SUV plug-in hybrid în România și amplifică expansiunea auto chineză în Europa
Geely a anunțat debutul în România al primului său SUV plug-in hybrid, modelul Starray EM‑i.
UE și China negociază prețuri minime pentru vehiculele electrice, înlocuind tarifele vamale
Uniunea Europeană și China au demarat discuții pentru a explora introducerea unor prețuri minime la vehiculele electrice fabricate în China, ca alternativă la tarifele vamale impuse de Bruxelles în 2024, a anunțat un reprezentant al Comisiei Europene joi.
Proton a anunțat primul lor model EV, e.MAS7, marcând un moment istoric pentru industria auto din Malaezia
Pe 16 decembrie, Proton, primul producător auto autohton din Malaezia, a lansat primul său vehicul electric (EV), e.MAS7, consolidând tranziția țării către mobilitatea sustenabilă.
Stirea care nu ne mira – BYD a primit ajutor de la stat de 3.4 miliarde de euro ca sa domine piata auto
Aveati dubii? Eu nu, si nici alti oameni care cunosc cat de cat domeniul. Asadar, BYD, gigantul chinez, a primit de la statul chinez cel putin 3.4 miliarde de euro ca sa domine piata automobilelor electrice.
Geely a cumparat Meizu
Geely este compania mama care detine Volvo, Lotus, Polestar si alte branduri, iar Meizu este un brand chinezesc de telefoane care rivaliza cu Xiaomi in urma cu 7 ani.
Volvo cumparat de Geely
Producatorul celor mai nesigure automobile cumpara producatorul celor mai sigure autoturisme. Cam asa s-ar rezuma achizitia Volvo de catre chinezii de la Geely. Pentru a ramane pe linia de plutire, Ford a anuntat vanzarea submarcii suedeze pentru suma de 1.8 miliarde $. Pe langa acesti bani, Geely va investi inca 0.9 miliarde $ in Volvo.
Zero stele la testele de siguranta
Chinezii ne-au obisnuit cu produse de o calitate sub mediocra. Si compania de automobile Geely nu dezminte aceasta afirmatie. Pentru cei ce nu au auzit de Geely, stati linistiti, nu e vina voastra. Aceasta companie s-a infiintat in anul 1986, si a debutat cu productia de frigidere.