În timp ce vânzările de vehicule electrice (EV) cresc semnificativ la nivel european și global, România înregistrează o scădere accentuată în acest sector.
Nissan intră în restructurare globală
Nissan, unul dintre cei mai apreciați constructori auto din România, anunță o amplă restructurare la nivel global, care include închiderea a două fabrici și concedierea a peste 5.000 de angajați.
Piața auto din România, în frânare puternică în aprilie
Conform datelor publicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), luna aprilie a adus o scădere accentuată pe piața auto din România, cu -24% mai puține mașini noi înmatriculate față de aceeași lună a anului trecut.
Dacia Sandero revine lider în Europa
Dacia Sandero reușește să revină pe primul loc în topul celor mai vândute mașini din Europa, după ce o actualizare a statisticilor oficiale a corectat datele preliminare care o plasau pe locul al doilea.
Denza Z, automobilul de lux electric chinezesc care vrea Europa la picioare
La cel mai mare salon auto din China, Auto Shanghai, producătorul chinez BYD a lansat oficial Denza Z, un model electric premium care atrage atenția printr-un mix spectaculos de tehnologie și rafinament.
Realitate nepopulara: masinile electrice NU ard mai des decat cele pe combustie
Continuam seria „Realitate nepopulara” inceputa saptamana trecuta cu un articol despre cum masinile electrice ne pot salva pe noi, chiar daca nu vor salva planeta, cu un alt subiect la fel de „arzator”, daca-mi permiteti.
Subvenția pentru mașini electrice prin Programul Rabla majorată la 7.500 de euro
Achiziția de mașini electrice prin Programul Rabla va fi subvenționată cu 7.500 de euro, conform unei decizii recente a Ministerului Mediului, care majorează astfel suma inițială de 5.100 de euro. Ghidul actualizat urmează să fie aprobat de guvern pentru a deveni oficial.
Realitate nepopulara: masinile electrice nu vor salva planeta, dar ne pot salva pe noi
Sintagma din titlu, cum ca „masinile electrice nu vor salva planeta”, o aud des, foarte des, mai ales de la scepticii masinilor electrice. Ceea ce nu stiu ei cand imi spun asta, la articolele si video-urile mele, e ca eu sunt de acord cu ei, desi ei vor sa ma provoace.
De ce masinile electrice (tot) nu sunt pentru toata lumea
In urma cu aproape cinci ani de zile ne cumparam prima masina electrica, un Renault Zoe care ne-a deschis mintea si apetitul si care ne-a facut sa nu mai vrem sa trecem niciodata pe o masina cu combustie interna. Cu toate acestea, cred in continuare ca masinile electrice nu sunt pentru toata lumea nici in […]
Allview Auto își extinde rețeaua de dealeri și service-uri în România
Allview Auto, divizia auto a Visual Fan S.A., își mărește rețeaua de dealeri și service-uri partenere prin colaborarea cu Euro Tehno Group în Pitești, Otopeni și Târgoviște.
Interesul pentru mașinile electrice crește în Germania, în ciuda scăderii vânzărilor
Un număr dublu de germani (58%) iau în considerare achiziția unei mașini electrice în februarie 2025, comparativ cu aprilie 2024, conform unui sondaj realizat de compania de consultanță Horváth.
Programul Rabla 2025: noi modificări anunțate de Ministerul Mediului
Programul Rabla urmează să debuteze cel mai probabil în luna aprilie 2025, conform declarațiilor ministrului Mediului, Mircea Fechet.
Schimbare de macaz la Shell
Industria auto trece printr-o transformare majoră, iar California tocmai a fost martora unei schimbări semnificative pe piața hidrogenului.
Înmatriculările din România: început de 2025 cu creștere timidă, dar nu pe sectorul electric
Piața auto europeană traversează o perioadă de transformare profundă, influențată de reglementările de mediu, tranziția către electromobilitate și instabilitățile economice.
Reduceri de personal plănuite la Skoda
Skoda intenționează să își reducă numărul de angajați cu 20% în următorii ani, fără a recurge la concedieri, ci printr-o „fluctuație naturală”, potrivit declarațiilor CEO-ului companiei, Klaus Zellmer.
- « Pagina anterioară
- 1
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- …
- 9
- Pagina următoare »