Dacia a confirmat că aproximativ 1.200 de oameni părăsesc compania în 2026 – prin plecări voluntare și prin neprelungirea unor contracte pe perioadă determinată – ca parte a unei adaptări la volumele de producție, nu ca un val nou de concedieri față de acest plan deja încheiat.
Dacia confirmă al doilea SUV produs în Turcia, parte din investiția de 400 mil. euro
Grupul Renault extinde producția mărcii Dacia în Turcia, odată cu confirmarea unui al doilea SUV care va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Bursa.
Primăvara începe cu concedieri voluntare la Dacia
Dacia începe din martie o nouă rundă de plecări voluntare, cu compensații uriașe pentru industria românească: între 25.000 lei și 210.000 lei, în funcție de vechime, iar în cazuri speciale – boli profesionale sau invaliditate – pachetul ajunge la 240.000 lei, adică aproape 50.000 de euro.
Opinie nepopulară: 2026 va fi anul roboților umanoizi
Trăim într-o bulă de scepticism tehnologic, unde orice inovație este privită cu o sprânceană ridicată.
Ford Otosan a început livrarea primelor modele electrice produse în România
Ford Otosan a anunțat că primele vehicule electrice fabricate în România au fost expediate către clienții europeni ai companiei.
Reduceri de personal plănuite la Skoda
Skoda intenționează să își reducă numărul de angajați cu 20% în următorii ani, fără a recurge la concedieri, ci printr-o „fluctuație naturală”, potrivit declarațiilor CEO-ului companiei, Klaus Zellmer.
Japonia încearcă să convingă Tesla să investească în Nissan, după eșecul fuziunii cu Honda
Nissan a fost fondată în 1933 sub numele de Jidosha-Seizo Co., Ltd., iar un an mai târziu și-a schimbat numele în Nissan Motor Co., Ltd. Compania a crescut rapid, devenind unul dintre cei mai mari producători auto din lume.
România pare că a depășit Italia la producția de automobile în 2024
România ar fi reușit o performanță remarcabilă în 2024, întrecând Italia la numărul de automobile produse, conform unei analize publicate de News.ro și realizate de Radu Limpede.