Unul dintre cei mai mari producători auto din lume – Ford – a făcut un pas neașteptat: a readus ingineri umani după ce a constatat că sistemele bazate pe inteligență artificială nu pot înlocui complet experiența acestora.
Rabla 2026: bani mai mulți în buget, mai puțini pentru cumpărători 🫨
Programul Rabla 2026 intră în scenă cu promisiunea unui „restart” pentru piața auto, însă schimbările anunțate ridică mai multe semne de întrebare decât entuziasm.
Europenii se uită tot mai mult la mașini chinezești
Mașinile chinezești nu mai sunt o curiozitate pe piața europeană, ci devin rapid o opțiune reală pentru tot mai mulți cumpărători.
Pariu uriaș: Stellantis luptă să revină pe profit
Stellantis a anunțat unul dintre cele mai mari planuri de revigorare din industria auto din ultimii ani – aproximativ 70 de miliarde de dolari investiți într-o strategie care ar trebui să readucă grupul pe profit până în 2027 și să stabilizeze afacerea după un an extrem de slab.
Mașina făcută în România care scrie istorie
Ford Puma a ajuns la o bornă care spune mult despre industrie, dar și despre România. Uzina de la Craiova a produs exemplarul cu numărul 1 milion, la doar câțiva ani de la startul producției, un ritm care nu apare des în Europa de azi.
Rezultate sondaj: Ce părere aveți despre intenția de păstra exclusiv modele auto produse în Uniunea Europeană în noile programe Rabla și Rabla Plus?
Tema acestui sondaj nu e doar despre mașini, ci despre felul în care statul vrea să folosească banii publici într-o piață auto deja tensionată.
India intră serios în jocul cipurilor: vrea să fie Tata lor
India face un pas mare spre propria industrie de cipuri, iar proiectul Tata Electronics din Gujarat ar putea deveni una dintre cele mai importante fabrici din țară.
Vom avea Rabla 2026, dar exclusiv cu modele din UE
Ministerul Mediului a pus proiectul Rabla 2026 în transparență cu un buget de 300 de milioane de lei, dar doar pentru mașini produse în Europa, în linie cu regulile Comisiei Europene care cer minim 70 la sută producție locală în UE.
Porsche și Volkswagen raportează scăderi severe ale profitului operațional
Porsche traversează una dintre cele mai dificile perioade din istoria sa recentă, după ce profitul operațional s-a prăbușit cu 98%, ajungând la doar 90 de milioane de euro, conform datelor raportate pentru anul precedent.
Veste proastă pentru România: Dacia va produce și Hipster în China
Dacia se pregătește să mute producția viitorului său model electric ultra‑compact, Hipster, în China, de unde va fi ulterior exportat pe piața europeană.
Toyota schimbă managementul după scăderea profitului
Toyota a anunțat o schimbare majoră în conducere: Koji Sato părăsește funcția de CEO după doar trei ani și trece într-un rol nou, de nivel strategic, numit Chief Industry Officer.
Primăvara începe cu concedieri voluntare la Dacia
Dacia începe din martie o nouă rundă de plecări voluntare, cu compensații uriașe pentru industria românească: între 25.000 lei și 210.000 lei, în funcție de vechime, iar în cazuri speciale – boli profesionale sau invaliditate – pachetul ajunge la 240.000 lei, adică aproape 50.000 de euro.
Tesla renunță la modelele S și X și se concentrează pe Optimus
Elon Musk a anunțat că Tesla va reduce și apoi va opri producția modelelor Model S și Model X în trimestrul următor, spunând că este „timpul” să încheie aceste programe și că firma se mută către un „viitor autonom”.
Renault intră pe piața de drone
Renault va colabora cu Turgis Gaillard pentru a produce drone la cererea statului francez.
Mercedes GLB electric, produs la doi pași de noi
Mercedes‑Benz a început producția de serie a noului GLB complet electric la uzina din Kecskemét, Ungaria, într-un eveniment anunțat la fața locului de ministrul ungar al Afacerilor Externe, Péter Szijjártó.

















