Tema acestui sondaj nu e doar despre mașini, ci despre felul în care statul vrea să folosească banii publici într-o piață auto deja tensionată.
Cu LIDL Plus ai REDUCERE la stațiile de încărcare pentru mașini electrice pentru o lună
Ca parte a campaniei lor de implinire a 15 ani în România, una dintre multele promoții este și pentru cei care conduc mașini electrice și doresc să încarce la ei. Prin intermediul aplicației LIDL plus, prețurile sunt chiar FOARTE BUNE.
Rovinieta se scumpește și taxează mai dur mașinile vechi
Noua formulă introduce tarife diferite pentru autoturisme în funcție de clasa de emisii, cu valori de la 22 lei pe zi pentru electrice și Euro 6, până la 29 lei pe zi pentru Euro 3 și mai vechi.
Permisul categorie B se schimbă pentru mașinile electrice. Iată cum
Uniunea Europeană schimbă o regulă pe care majoritatea șoferilor o considerau bătută în cuie.
Sondajul de marți: Ce părere aveți despre intenția de păstra exclusiv modele auto produse în Uniunea Europeană în noile programe Rabla și Rabla Plus?
V-am scris ieri aici despre propunerea guvernului actual de a relua programele Rabla și Rabla Plus, dar cu păstrarea bonificațiilor exclusiv pentru modelele produse local, în Uniunea Europeană.
Vom avea Rabla 2026, dar exclusiv cu modele din UE
Ministerul Mediului a pus proiectul Rabla 2026 în transparență cu un buget de 300 de milioane de lei, dar doar pentru mașini produse în Europa, în linie cu regulile Comisiei Europene care cer minim 70 la sută producție locală în UE.
Opinie nepopulară: locurile de parcare nu ar trebui să fie gratis pentru mașinile electrice sau hibride
Dacă nu știați deja și stați în București, din 1 mai nu mai puteți parca gratuit pe locurile albastre, dacă aveți un autovehicul hibrid. Iar din 2028, gratuitatea se anulează și pentru cele electrice.
Skoda urcă pe locul doi în topul producătorilor din Europa
Skoda a început anul 2026 în forță și a ajuns pentru prima dată pe locul al doilea în Europa la vânzări, cu 222.500 de livrări în regiunea Europa extinsă în primul trimestru, în creștere cu 17,1 la sută față de anul trecut.
Stațiile publice de încărcare destinate mașinilor electrice sunt vulnerabile la atacuri cibernetice, atrag atenția experții de securitate informatică
Creșterea rapidă a infrastructurii pentru mașini electrice vine cu un cost mai puțin vizibil: securitatea. Un nou studiu atrage atenția că stațiile publice de încărcare destinate mașinilor electrice sunt vulnerabile la atacuri cibernetice, din cauza unor măsuri de protecție insuficiente. Iar problema nu este una teoretică. Cercetările recente arată că multe stații folosesc software învechit, […]
Noua Dacia Evader iese la lumină pe stradă
Noua Dacia Evader, viitorul model electric de oraș al mărcii de la Mioveni, a fost surprinsă pentru prima dată în trafic, într-o variantă de test puternic camuflată.
Constructorii de electrice profită de criza combustibilului pentru a crește prețurile EV
Prețul tot mai mare al benzinei și motorinei a ajuns să fie cel mai bun agent de vânzări pentru mașinile electrice, iar producătorii profită din plin de moment.
Tesla, cu un pas mai aproape de „self driving” și în Europa
Tesla a bifat în sfârșit primul pas concret spre condusul autonom în Europa, după ce autoritatea olandeză RDW a aprobat sistemul Full Self-Driving Supervised, făcând din Țările de Jos prima piață europeană care dă undă verde oficială acestui software.
Skoda pleacă din China
Skoda, marca cehă deținută de grupul Volkswagen, a anunțat că se va retrage complet de pe piața chineză până la mijlocul anului 2026, după ce vânzările au scăzut drastic de la peste 300.000 de unități anual în perioada 2016-2018 la doar 15.000 anul trecut.
Veste proastă pentru România: Dacia va produce și Hipster în China
Dacia se pregătește să mute producția viitorului său model electric ultra‑compact, Hipster, în China, de unde va fi ulterior exportat pe piața europeană.
Opinie nepopulară: mașinile electrice nu sunt capcane pentru oameni
Am pornit cu ideea articolului de față după ce am citit tot felul de comentarii și articole despre recentul accident de la București. 🙂 Dar, recunosc, am folosit și datele din editorialul lui Darius, de anul trecut, care era fix pe această temă.

















