Folosesc Uber/Bolt de ani de zile. Nu se intampla sa merg des, cam de 6-7 ori pe an. Fie cand sunt invitat undeva si trebuie sa beau, fie cand ma duc undeva prin centru si nu am loc de parcare. Totusi, am observat niste schimbari grave de comportament la soferii de Bolt si Uber, dar si tarifele sunt nesimtit de mari.
De prin 2016 am mers numai cu Uber iar mai tarziu am trecut pe Bolt pentru ca aveau preturi mai bune. Repet, merg cu aceste servicii doar de cateva ori pe an. S-a intamplat sa iau si taxiuri clasice in perioada asta daca ma aflam intr-o intersectie si ii vedeam parcati la colt de strada. Sa zic…un taxi pe an. Prefer asa decat sa astept pe aplicatie.
De ce fac articolul asta? Pai s-a implinit un an de la o experienta ME-MO-RA-BI-LA! Si doi la mana, tarifele dinamice nesimtit de mari. Sa le luam pe rand.
Multi soferi de Bolt sau Uber au venit de pe taxiurile galbene. Au vazut ca se fac mai multi bani aici si s-au infiltrat. Ii recunosti usor. Conduc agresiv, in masina miroase a tigari, se baga cu tine aiurea in seama, injura la volan si lista poate continua.
Nu vreau sa ma intelegeti gresit si sa intelegeti ca asa sunt toti taximetristii. Am cunoscut oameni de nota 10 pe taxi, dar din pacate ei sunt doar exceptii pentru ca majoritatea sunt niste nesimtiti. Sau erau?
Legat de intamplarea mea memorabila pe Bolt…va las mai jos printscreen si video.
Pe langa asta, tarifele dinamice sunt foarte mari. O cursa de 10km prin Bucuresti ajunge sa te coste si 170 lei. Atat a costat o cursa de la Mega Mall pana la Romexpo la ora 13:00 in luna august 2023. Pe taxi asta nu se intampla.
Am o prietena care nu are masina si in perioada asta trebuie sa mearga des la spital pentru diferite controale. Este insarcinata si aproape saptamanal merge cu Uber/Bolt si mi-a aratat tarifele. Intr-un final a decis sa mearga cu taxiul clasic si o costa de 2 ori mai putin.
Ce vreau sa spun este ca preturile pe Bolt/Uber sunt foarte mari cand se aplica tariful dinamic. Soferii de pe taxi s-au civilizat si poti sa platesti si cu cardul, iar pretul este standard. Poti sa-ti calculezi tu cat te costa cursa daca pui destinatia pe Maps si faci un calcul simplu.
Pentru ca multi s-au mutat pe Bolt/Uber (culmea, soferii rai), taxiurile galbene au ajuns sa fie o alternativa chiar buna, ieftina si mai civilizata. Un exemplu bun vi-l dau chiar de saptamana trecuta cand soferul meu de Bolt a inceput sa se injure cu un participant la trafic pentru ca tot el ia taiat calea. Ca in masina mirosea a tigara nu mai pun la socoteala. Evident ca a primit un rating mic din partea mea.
Exista avantaje de ambele tabere si la fel exista si dezavantaje. Taxiurile galbenele inca te refuza pentru curse scurte, iar in zonele mai putin prietenoase din capitala risti sa dai de….alti oameni. Intelegeti voi la ce ma refer. Nu-ti doresti asta mai ales daca esti femeie.
Pe Bolt ai si optiunea sa livrezi un colet, poti alege sa vina o femeie daca asa te simti mai in siguranta (daca si tu esti femeie, logic) si poti alege sa iti vina o masina electrica sau chiar una mai luxoasa.
Cand am mers cu taxiul clasic prima oara dupa o pauza de 6-7 ani, m-am mirat ca masina era curata si soferul era extrem de politicos si de…normal. Nu stiu prin alte orase cum este dar in Bucuresti te minunezi la asa ceva.
Ultima oara cand am luat taxiul galben a venit chiar o doamna de 30+ ani, foarte draguta. Am platit putin sub 20 lei pentru o cursa care a taiat orasul in doua.
Daca scopul tau este sa te deplasezi rapid si ieftin prin oras atunci recomand taxiul galben. Cel putin la orele de varf este o alegere mai inteleapta. Voi continua sa folosesc Uber/Bolt pe distante scurte, insa voi alege taxiul galben cand distantele sunt mai mari si mai ales la orele de varf.
Articolul nu este platit de nici o tabara. Este doar parerea mea.Â
Nu iti baga nimeni mana in buzunar.
PÄi Či cine a spus cÄ ĂŽČi bagÄ cineva mâna ĂŽn buzunar?
S-au relatat niČte comportamente Či eventual niČte tarife, tocmai ca fiecare sÄ aleagÄ ĂŽn cunoČtinČÄ de cauzÄ.
Ästa sigur e platit sa faca revlama la taxi. Dar ei uitÄ ca fiecare pasare pe limba ei piere
Uuuuu m-ai prins.
Salut,
Prietene macar la Uber Či Bolt Čtii preČul ĂŽnainte cât face cursa, nu ĂŽČi ia Čoferul cat considera el aČa cum este la Taxi, dacÄ ĂŽČi convine preČul dai accept.
Nu mai vorbi fÄrÄ sÄ Čtii, Či ĂŽn acest moment Čoferii de taxi, majoritatea lor, au acea supranumita „maimuČÄ” care da impulsuri la casa de marcat Či te taxeazÄ in plus, aČa cÄ tariful nu e nici la ei constant.
Mai este problema cÄ foarte mulČi Čoferi de Taxi au trecut pe Uber/Bolt. De ce nu l-ai ĂŽntrebat pe acel Čofer dacÄ nu cumva a fÄcut taximetrie in trecut?
Bafta!
Cum vÄ explicaČi cÄ deČi tarifele sunt puČin mai mari, clienČii aleg Uber/Bolt decât taxiurile galbene ?? Nu merg cu taxi de peste 10ani !
La chestia cu 20 de lei a tÄiat oraČul ĂŽn douÄ…Mie unul mi-ar fi ruČine sÄ zic aČa ceva!!!
De ce?
Nici noaptea nu reuČeČte
in Timisoara taxiurile sunt la fel cum erau si pana acum, in general totul este bine, f rar s-a intamplat sa prind unul aiurea, cu batranii ii mai greu ca nu prea au chef de munca, dar cei tineri sunt ok, fara manele:)) specimene gasesti si la uber si bolt, deci prefer taxi+sunt mult mai siguri la condus
Pai si la UBER nu ai vazut cat iti cerea pe cursa cand te-ai urcat in masina de ce ai acceptat?
Eu in taxi nu ma mai urc niciodata,mai bine merg pe jos decat sa negociez cu ei ca la piata.
E mare reclama acum la Taxiuri pe toate canalele ca s-au schimbat taximetristii, ca e numai lapte si miere, lasati nu va mai obositi inutil. O sa mearga fiecare cu ce i-a fost mai bine.
Habar nu am ce fac altii. E fix parerea mea personala.
MINCIUNI. UTILIZEZ BOLD. PLATESC INANTE, STIU CĂT, POT FACE COMPARATIE CU UBER. IN MAX. 5 MINUTE MAČINA BOLD PROPUSA ESTE IN FAČA CASEI. MASINILE CURATE (DOAR SUNT MASINILE PERSONALE), SOFERII CIVILIZATI, AM VRUT SA MERG CU UBER, DAR ESTE MAI SCUMP. LA MINE IN CARTIER N-AI SA VEZI TAXI. NU VIN. LA COLT LA PIAČA TRAPEZULUI FAC STATIE TAXIMETRISTII. DE MULTE ORI AM FOST REFUZAT PE MOTIV CA AU CLIENT
SE VEDE F. BINE CA AUTORUL ESTE PÄRTAČ AL TAXIMETRISTILOR
CELE MAI MULTE MAČINILE SUNT ALE FIRMELOR, MURDARE, VECHI ETC.ETC.
Mad caps skills
Cu cât ai fost plÄtit sa faci reclamÄ taxiului cu acest articol?
Ai citit articolul sau doar titlul? Ca daca tu asta ai inteles atunci imi pare rau pentru tine.
Omul emite pareri urmate de semnul intrebarii. Ce asteptari ai?
@ O pÄrere
A primit 10 000⏠pentru articol. Plus 20⏠de vizualizare. Probleme?
E plinÄ secČiunea de comentarii de frustraČi fÄrÄ minte care comenteazÄ aiurea.
Ce kkt vÄ freacÄ pe voi grija de cât primesc sau nu redactorii de aici sau de oriunde continui sÄ nu ĂŽnČeleg. E treaba Či dreptul lor Či dacÄ ar fi aČa.
DacÄ existÄ informaČii neconforme cu realitatea e singurul motiv pentru care aČi putea avea ceva de obiectat ĂŽn legÄturÄ cu articolele lor.
Pe bune,omule…dacÄ Čtii cÄ e mai scump,pt cÄ aČa da aplicaČia,nu mergi.dar e bine când mergi cu autobuzul pân la capÄt de linie Či devacolo chemi Uber Bolt sa te suie pe deal , acasÄ,cÄ un taxi nu Či ar veni ĂŽn veci.FiČi realiČti,in primul rând, concurenta e f bunÄ,in al 2lea rand,daca nu era Uber Bolt,era penurie de taxiuri in marile oraČe,unde deČtepČii de primari dau autorizaČii in funcČie de Nr locuitorilor de pe raza oraČului fara sa i punÄ pe cei de cel puČin 3ori mai multi care vin din periferii.Fiti cu capul pe umeri oamenilor
Cu cât se mai plÄteČte o astfel de postare? Nu mai sunt la curent cu tarifele pentru postaci… Mai sigure nu sunt, atestatul este obligatoriu Či este identic ĂŽntre taxi Či RS..la examen diferÄ doar termenul de taxi respectiv transport in regim de ĂŽnchiriere.. plus cÄ, la Uber/Bolt vezi ĂŽnainte preČul Či ai dreptul sÄ refuzi dacÄ nu ĂŽČi convine .. sunt disperaČi rÄu sÄracii taximetriČti dacÄ au ajuns chiar sÄ plÄteascÄ astfel de postÄri
Da ma, mi-au zis ca daca scriu articol despre ei nu ma mai bat si nu imi mai fura portofelul pentru urmatoarele 10 curse. Sunteti spalati pe creier!!!
https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/un-barbat-aflat-in-pericol-s-a-salvat-dupa-ce-a-comandat-o-pizza-la-112-2698865 Uite aici articol platit, mai concret platiti de corporatii sa nu mentioneze numele celor doua platforme. Daca era taxi :))))))))))))). Ia zi claudiule cum merge treaba pe ride? aka taximetria digitala? Intreaba un taximetrist jegos, nenorocit, jepcar cu masina nespalata si urat mirositoare, care nu pune ceasul si face pretul 50 boss.
In primul rand , o masinap bolt/uber este chemata prin aplicatie, acelasi lucru la taxi, mai exact star taxi, aplicatia face acelasi lucru, spune costul cursei, cu aplicatia asta lucreaza majoritatea taxiurilor wtf?
Buna ziua. Eu am lucrat pana de curand ca sofer de ridesharing (uber/bolt). Insa, am folosit taxiul de fiecare data cand am plecat la o petrecere/in oras/concert/nunta, etc…
Stiu, pare greu de crezut, dar intotdeauna in interes personal m-am simtit mai bine intr-un taxi comandat prin aplicatie, fata de soferii ridesharing.
Mai anton ce spui tu e cam tras de par da multi soferi de taxi sau apucat de uber ..dar noi cei ce facem ride sharing de calitate nu procedam asa ..ok sunt si soferii de taxi cei corecti dar si cei de uber
FolosiČi aplicaČiile taximetriei clasice pentru a comanda,folosiČi cardul pentru a platii Či nu aveČi probleme.Restul e gargara
FolosiČi aplicaČiile de taxi pentru comanda,folosiČi plata cu cardul Či nu sunt probleme.Restul e gargara.
Am ajuns Či eu ĂŽn ultima perioada sa observ ca niČte comportamente cam ciudate pe uber Či bold, din pÄcate este vorba de educaČie. Am nevoie uneori sa fac comanda pentru o cursa minima, sunt plimbat de cel puČin patru ori din cauza preČului. Sincer, dacÄ apar astfel de frustrÄri schimba ceva! Sincer de la ĂŽnceputul anului Či eu am ajuns sa circul numai cu taxiul. Imi pare rÄu dar nu mai vreau sa aud de aceste aplicaČii!
Oricum circulai cu taxiul.Sau crezi cÄ Uber Či Bolt sunt firme de transport marfÄ,nu taxi
Deci ai fost de.acord Či cu manelele Či cu tariful, nu? Care sÄ fie problema?
Tariful pentru cursa cu manelele a fost 12 lei. Ratingul a fost o stea.
Articolul e corect, si bine documentat.
Ai nevoie de transport individual ,trebuie sa te bazezi pe ceva concret,un cost aproximativ fix.Cand ploua,sau e sÄrbÄtoare…etc. e prohibitiv costul transportului la RS.Ma dezgustÄ comentariile elitiste ale unor mofturoČi , pe care i-a fÄtat mÄsa in maČinÄ „dÄ firmÄ ” Či fluturÄ cu cardul „nelimitat ” doar ca sÄ nu se amestece cu pulimea care trÄieČte de la un salariu la altul…Či merg cu taxiurile ieftine…
Articolul este corect, bine documentat Či bine plÄtit.
Oamenii efectiv ĂŽČi meritÄ soarta ,efectiv sunt spÄlaČi pe creier , ĂŽČi meritÄ soarta cu vârf Či ĂŽndesat. Foarte bine, sÄ disparÄ taximetria,sÄ rÄmânÄ bolt Či ubÄr , sÄ le de-a cu tarif dinamic pânÄ le iese pe nas , va fi perfect, TARIF DINAMIC , …LEGAL …. pÄi nu ? Doamne dÄ sÄ disparÄ taximetria ( oricum e pe moarte ) Či va fi bine , va fi superb , nenorociČii de taximetriČti cu tarifele lor nesimČite ! Tariful dinamic de la ubÄr Či Bolt e ce trebuie ,nu tarifele spuse din gurÄ de taximetriČti , tarifele umflate din burtÄ scrise pe un ecran de la „ride-sharig” sunt corecte !!
DacÄ scrie pe ecran pot sÄ fie umflate oricât preČurile,din gura Čoferului nu e voie.Ne modernizÄm Či noi,ce dracu !
Am fost Či eu Čofer Uber/Bolt Či am renunČat acum un an. JumÄtate dintre cursele mele zilnice erau pe suma minimÄ de cca 11 – 12 lei, dar sincer, spre deosebire de taximetriČti, preferam sa fac ĂŽntr-o orÄ ĂŽn mod rapid 3/4 curse de 2 – 3 km decât sÄ tai oraČul ĂŽntr-o cursÄ care putea sa depÄČeascÄ 45 de minute…
Cursele cu tarif dinamic erau puČine Či de regulÄ, cam cu 25 maxim 40% mai scumpe faČÄ de tarifarea standard.
Lunar, la o medie de 7 h on-line zilnic, abia ajungeam sa câČtig 5000 de lei net, dupÄ ce scadeam comisioanele, motorina, cartea de muncÄ, Či douÄ – trei jetoane de spÄlÄtorie/aspirator zilnic…
DacÄ mai puneam la socotealÄ Či RCA -ul, ITP -ul la 6 luni, rata de casco, reviziile Či piesele auto necesare pt un rulaj de 30000-40000 km pe an, cred cÄ pânÄ la urmÄ se putea socoti cÄ fÄceam muncÄ voluntarÄ in folosul comunitÄČii
DacÄ ar fi real sa pot prinde douÄ – trei traversÄri de oraČ zilnic la 170 de lei / traversare, m-aČ ĂŽntoarce imediat
Este un adevÄr dincolo de reclame… fotografia face cât o mie de cuvinte iar videoclipul creČte relevanČa ĂŽn progresie geometricÄ! Au ajuns preČurile fÄcute de taximetriČti pistol cu apÄ pe lângÄ tariful dinamic!
MergeČi fraČilor cu UBER! Nu am mai vÄzut tarif dinamic de la revelion! Orice Čofer cu notÄ de peste 4,90 este ok. Ar fi paradoxal ca Čoferul din imagine sÄ fi avut o notÄ mai mare de 4.90. Nu ar fi paradoxal ca Čoferul din imagine sÄ fie un migrant de la taxi la ride-sharing, este binecunoscut cÄ sunt oportuniČti. Eu unul nu mai folosesc serviciul de taxi din 2010, când luând un taxi de la aeroport am oprit cursa la fântâna MioriČa pentru cÄ tariful ajunsese 100 de lei pe ceas! In condiČiile in care cu câteva sÄptÄmâni ĂŽnainte o cursÄ din Rahova pânÄ la aeroport fÄcuse 35 de lei.
Cand am vazut asa multe comentarii am zis ca e concurs Gabitule. Nu dai si tu ceva? O amvelopa o atentieâŚ
Sa plateasca galbejitii factura si dau
Alo nodule Äla care a scris povestea , ai la.alegere ce comanzi , dar na cârcotaČ , ia vezi cat costa o cursÄ la Viena., la Madrid , Londra .
Nu veni sÄ spui cÄ e scump , in BucureČti , apropo Čti ce comision iau aplicaČiile Uber Či Bolt ?
Ia contacteazÄ Uber Či Bolt Či vezi câČi banii scot din Romania , ce taxe plÄtesc ei ĂŽn România
ĂČi spun eu , Bolt lasÄ 2% ,din. O ĂŽncasare de 10.000.000 milioane euro lasÄ 2%
Uber lasÄ ZERO
Te aČtept cu o poveste noua
Nu intereseazÄ pe nimeni ce comisioane sau costuri sunt. Serviciile sunt proaste Či scumpe.
Nu am mai mers cu un taxi de 15 ani si nici nu o sa mai merg vreodata
Eu am avut numai experienČe neplÄcute cu „ridesharing”. MaČini vechi Či jegoase, din care ieČi cu hainele ĂŽmpuČite, discuČii inutile Či manifestÄri de ciobani. Plus preČurile care sunt extrem de mari pentru România. DacÄ pleci din centrul bucureČtiului sâmbÄtÄ seara garantat prinzi tarif dinamic Či te costÄ 100+ lei chiar Či pentru o cursÄ scurtÄ.
Poveste de adormit copiii……
Multe din fostele maČini de pe taxi sunt acum Bolt sau Uber, pentru cÄ una este limita vechimii maČinilor ĂŽn taxi (mai micÄ) Či alta la transportul alternativ (mai mare
Bun articol. Bun pentru ca a agitat spiritele. In rest e doar o parere personala. Eu vad ca toti uitati un lucru: taxi, uber, bolt = acleasi lucru. Sunt aceiasi oameni care migreaza pentru 2 lei in plus. E si normal, toti trebuie sa traim si toti vrem sa traim cat mai bine. Si cinste celor care muncesc corect, indiferent de ce fac. Dar… sa nu uitam ca soferia asta cat B nu e chiar fizica cuantica, iar o parte dintre soferi nu sunt cei mai harnici oameni de pe pamant. Si nici cei mai educati. De acolo si intamplarile cu manele, nespalati, injuraturi in trafic, etc. Orice padure are uscaturile sale si gloata asta de taxiuberistiboltisti au mai multe uscaturi decat altii. Tot timpul vei da peste 1 sofer care sa te indispuna, intrebarea e „cand” si nu „daca”. In rest… pentru cei pretentiosi, puteti sa va angajati sofer personal, si va asculta doar muzica care o doriti voi.
Deci tu practic nu te intereseazÄ serviciul care ĂŽČi este oferit tu mergi acolo unde este mai ieftin⌠tipic clientului BucureČtean pervers , care doreČte sÄ meargÄ dacÄ se poate 10 km cu 20 lei , ĂŽnvÄČaČi sÄ deveniČi fideli ca de aia nu gÄsiČi Čoferi buni !
BÄnuiesc ca Či tu eČti fidel unui singur brand de telefoane, unui brad de haine, unui furnizor de curent etc
Eu am fÄcut Či 2-3 curse pe zi. Când a apÄrut Uber, lucram la Casa Presei, ture de noapte, transport decontat. 26-27 de lei pe bon pânÄ ĂŽn Titan, nu scÄpÄm sub 30-35 la taxi cÄ n-am rest cÄ etc. Decontul era pe bon, ČpagÄ era de la mine. Čoferi dubioČi, jeg etc.
Vine Uber, factura la fiecare bÄnuČ etc. Tuie Maxi! Mai sunt preturi sÄltate, dar macar Čtii de ele, nu te face in marocan la buzunar, cÄ Čtie el o ruta mai buna, cu 5 km in plus.
Serviciul de taximetrie se unpluse de strigoi capabili sa omoare clientul , niste neamuri dealea numai de munca nu le ardea iar daca o faceau numai cu plata regeaaca!
Acum ca a ĂŽntarcat balaia ĂŽn taximetrie, sau prins de smecherie si ĂŽsi vac datoria unde Li se ofera oportunitatea invatĂŽndu -i si pe ceilalti cum sa trateze clientii!
Dar sa nu credeti ca numai În serviciul de taxii exista tipul asta de indivizi aveti rabdare cu ei caci vor veni Înapoi pe taxi si Îsi vor relua activitatea daca le va fi oferit ocazia !Stiti vorba aia,,traim În România si asta ne ocupa tot timpul,,
Am ĂŽntrebat diverČi oameni de ce preferÄ Uber/Bolt Či mi-au zis cÄ e mai ieftin, maČinile sunt mai bune, mai curate, Čoferii mai puČin agresivi. Mi-au zis cÄ Uber/Bolt e cam la jumÄtate de preČ faČÄ de taxiuri. PÄrerea mea e cÄ e bine cÄ existÄ Uber/Bolt. Taximetria clasicÄ e pe ducÄ ĂŽn oraČul ĂŽn care locuiesc, e plin de taxiuri care stau, pânÄ Či babele folosesc Uber/Bolt.