Profesorul olandez John Kessels de la Universitatea din Eindhoven, care a lucrat cu Ford la cresterea eficientei actualelor motoare pe benzina sau motorina folosite in industria auto afirma ca a realizat un programel, mai exact un patch, care adaugat la software-ul ce controleaza propretatile motorului, ar putea scadea consumul.
Acest soft se adreseaza modului in care dinamul incarca bateria dupa ce motorul a fost pornit. Conform cercetarilor sale, acest dinam este activ tot timpul, desi reincarcarea bateriei dureaza o fractiune din timp. Iar oprirea acestuia dupa ce s-a detectat un nivel optim de incarcare a bateriei ar reduce consumul de combustibil cu aproximativ 2.6%. Pare putin, dar gandit la scara planetara este enorm.
Acest patch necesita insa un computer de bord pentru a putea fi aplicat, si o noua conexiune electrica (un cablu) pentru a-si putea exercita controlul.