Se pare că zilele acestea avem săptămâna Dacia pe ArenaIT, ca să parafrazăm campaniile unui retailer pentru care nu prezentăm oferte imbatabile pe site. 🙂
Compania de la Mioveni pregătește un nou break de familie cunoscut intern drept C‑Neo, cu denumirea comercială probabilă Spacer – practic un Bigster transformat în break, care reutilizează platforma și o parte din interiorul SUV‑ului pentru a ține costurile jos.
Lansarea este indicată pentru trimestrul trei al acestui an, cu preț de pornire estimat la 23.900 €. Dimensiunile țintă vor fi similare cu ale lui Bigster (ampatament 2,70 m și lungime 4,60 m), iar la motorizări sunt așteptate cele de 1.2 TCe mild‑hybrid 48V (140 CP, compatibil GPL) și 1.8 full‑hybrid (155 CP, ~300 Nm). Modelul ar urma să fie mai ieftin decât Bigster, dar poziționat peste Jogger (care rămâne opțiunea cu 7 locuri).
După cum se arată, aș spune că ținta Dacia, declarată de altfel în presa franceză, este segmentul Škoda Octavia Scout, sau modele similare de la alți producători, destinate micilor afaceri sau meseriașilor.
Privind poziționarea, Spacer pare să umple golul dintre Jogger și Bigster: un break all‑road cu tehnică deja amortizată și costuri competitive, pentru clienții care vor spațiul și eficiența unui break fără masivitatea unui SUV. Dacă Dacia păstrează pragul sub 24.000 € și oferă un portbagaj generos plus electrificare accesibilă, are șanse să redeseneze raportul preț/practic în clasa C.
Apropo de paragraful de deschidere, am scris deja ieri despre viitorul EV Dacia, iar Gabi a povestit aici cât de impresionat a fost de Bigster.
Vand de rup mizeriile lor over priced, la mine in oras vad mii de Duster 2 si 1-2 Duster 3 sau Bigster.
Dacia producea masini mediocre si ieftine, acum produc masini mediocre si scumpe. La gunoi cu ele.
Nu lăsa pe nimeni să te mintă că ești deștept… Vând de rup fiindcă sunt mașini cu care îți faci treaba, țin ani buni și service-ul/mentenanța nu te costă o mână și un picior precum cele nemțești. De asta se vând bine și în Vest, ori prin America de Sud, de exemplu.
De ce te freacă grija de ce conduc alții, stai în banca ta, Bobiță.
@Greuceanu De acord
@ratatul A saracit Europa si de aia cumpara in dracu, ca sunt ieftine.
Porcarii de masini, nu as cumparat asa ceva niciodata!
Raman la Toyota mea.
Nu va contraziceti cu Greuceanu . El este un om foarte odihnit . Il stiu de peste 15 ani .
Dane, încearcă să nu fii prost, știu că poți… Sunt „ratat” doar fiindcă am o altă părere, nu? Hai jet.
@vlad_dsc Te-a numit ratat pentru ca esti nesimtit, „Nu lăsa pe nimeni să te mintă că ești deștept…”
Da-i tu cu jet de aici baiatule.
Doina, dar limbajul lui cu „gunoaie” și „mizerii” ți se pare ok, sunt curios?
Sunt destui prin Vest care au case dar aleg Dacii, japoneze ori altceva, mai ieftine… Dar deh, barosanii noștri cu Seria 7 și care stau la bloc sigur au un standard de viață mai bun, clar.
Am avut Dacia Logan 1 in trecut si a fost o masina ieftina si decenta calitativ in trecut dar acum au exagerat cu preturile.
A ramas o masina cu plastice multe si motorizari mici si nu as mai recomanda/cumpara marca asta acum.
Luna trecuta am vandut Loganul si am cumparat alta masina, 15.000 euro buget.
Am avut de ales intre un Logan 3 2025 0km sau Kia Ceed 2025 25.000km.
Sunt fericitul posesor al unei Kia, diferenta ENORMA intre ele la calitate.
Nu ma mai intorc NICIODATA la Dacia, preturi mari pentru calitate scazuta.
Seara buna baieti
Bă, noi românii suntem o națiune specială, ce să spun… Păi nu voi v-ați plâns că nu are încălzire în scaune/volan, camere de nu știu care și diverși senzori, electronică? Toate astea costă și acum de câțiva ani de când sunt implementate pe modelele lor, iar nu-i bine, că a crescut prețul. Luați ce mașini vreți voi și lăsa-ți-i pe „ratați” să considere ei de cuviință. Vă macină și încercați să justificați alegerea în fața altora, deși nu v-a întrebat nimeni.
Daca am de ales intre Dacia si alt autoturism aleg alt autoturism.
Nu este un autoturism prost dar comparand pret-calitate gasesc alternative mai bune si mai bine inchegate.
Semnat, fost posesor (din pacate) de MCV nou.
Ce alternative ai pentru Logan și Duster în 15-25 k euro care să aibă și motorizări, ok? Vorbim de mașini noi, nu SH.
@vlad Mare nesimtit esti, are dreptate Doina.
On Topic: Si eu evit Dacia, nu isi justifica pretul, am alte optiuni pe piata.
Ah, deci eu sunt problema, nu colegul Greuceanu care bagă bățul prin gard. Am înțeles, aici suntem.
Nu sunt deloc nesimțit, doar i-am răspuns potrivit comentariului, din punctul meu de vedere. Dacă am deranjat pe cineva, îmi cer scuze, nu sunt orgolios, dar când vii și provoci, încerci să-ți creezi propriul adevăr, nu e ok.